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快递行业巨头为何不打价格战? 酝酿上调派件费
来源:未知     作者:admin      2017-05-14 13:56       
  包括申通快递、圆通速递、中通快递、韵达快递的国内快递业龙头“三通一达”近日都在企业内部酝酿调整收入分配结构,其中加大了对派送环节的扶持力度,以此提升派件积极性和派件质量。几家的派费调整方案如出一辙,在原有派费基础上上调0.15元/单。几家快递巨头酝酿从下月开始推行这一新政策。
 
  有业内人士表示,这种内部分配机制的调整与面对客户的快递费用上涨完全无关,影响仅限于企业内部。尽管如此,本是竞争激烈的行业,为何在内部管理的变革上如此同步,还是引发了人们的兴趣。另据北京青年报记者了解到,此前天天快递已经率先对快递员的派费政策进行了改革,目前正处于效果评估阶段,不排除未来再次进行修正。
 
  内部调整派费并不意味着上涨快递费
 
  其实目前来看,几家快递公司上涨的派费只是内部流程上的费用分配结构的调整,并不意味着一定会对外上涨快递费。据苏宁方面有关人士昨天向北青报记者介绍,其实天天快递从3月15日就开始了有偿派费的新政策。在有偿派费方面,取消了原来按公斤段分级的计费方式,而是按照区域进行划分:根据网点进出港比例及网点产品结构,划分出A、B、C、D、E五个区间,在这五个区间里,网点所得的有偿派费,最低1.5元/票,最高则达到2.5元/票。这主要是通过加大扶持力度来激励终端在原来服务盲区范围内新开的网点。据苏宁介绍,天天快递的这些政策调整从3月15日已经开始执行,根据这几个月运行的实际情况可能会在7月份再做调整。
 
  几大快递巨头已形成价格默契
 
  人们不难发现,快递行业虽然竞争激烈,但很少爆发自相残杀的价格战,而且在很多时候几家都对价格政策统一行动,从这次步调一致的内部流程调整就能看出一斑。
 
  事实上,在目前国内的快递行业中,除了顺丰以服务质量比较超群外,其他快递品牌的同质化较高,很多客户甚至分不出几家“通”的区别,因此在很大程度上价格决定着各家业务的座次,哪家压一下价格或许就会业务量大增。但是,也正是由于行业内随时有爆发价格战的风险,“三通一达”似乎一直对价格体系抱有默契,很少有行业乱价现象的出现,因此行业价格一直保持稳中有升的趋势。而这次几大快递巨头对比内部提高派单价格,也遵循着这种价格默契。